在使用汽車的過程中，要對車輛細微的變化有所感知，倘若出現了問題也能及時發現，可以更好地保護自身的安全。正所謂： 小心駛得萬年船。夏季車輛排氣管出來的尾氣，肉眼幾乎無法看清，呈現透明的狀態。冬天氣溫低就能看得一清二楚，尾氣排出被液化，表現為霧狀。以上兩種都是正常情況，但最近有網友詢問： 汽車排水筒滴水，是車輛出現問題了嗎？修理工：答案正好相反。

排氣管正常現象

細心的朋友在開車時會通過后視鏡發現， 車輛尾部有白霧出現，一般此時室外的溫度較低， 尾氣被液化呈現白霧是正常現象。另外排氣筒上出現的小水滴，隨著排氣筒往外掉落。如果你發現了這一問題，不要慌張，因為這也是正常現象。車輛上有許多細微的變化，或許你們無法發現，油耗的升高，動力減弱，這些都會影響駕駛感受。只有呈現明顯的變化時，才會引起關注。

排氣管滴水原因

為什麼說排氣筒滴水是正常現象呢？倘若出現了該種情況， 代表著汽車的運作過程良好， 此時汽油被充分燃燒，生成了CO2和H2O，水隨著尾部的排氣管滴落，正是如此，才會出現這一現象。未來大家再次看到這種情況時，也就明白了其中的含義。還有人說：為什麼自己車的排氣管，根本看不到有水滴出現呢。這與排氣管的設計有關， 有一部分車型在排氣管中后段就有孔供水排出，并不需要到達尾部。

排氣管在設計時中尾段為逐漸降低的一種形式，就是為了讓液體流出。有一部分車型，在中段就有排水孔。但還有一部分車型，開孔做到車輛排氣管的尾部，或者干脆就不打孔，讓水滴自動流出排氣管。日后在駕車的過程中，若看到前車排氣管在滴落液態水，不必驚訝這是正常的現象。

什麼情況下滴水不正常

還有些情況下，滴水是不正常的， 正常時排氣管滴水量較少，如果尾部滴水嚴重，也就表示有問題存在。有一種情況需要注意，也是漏水的主要原因。汽車發動機內部，有一種液體叫作冷卻液，若發動機出現故障后，液體便會流入燃燒室，最后順著排氣系統流出。若你發現情況有些不正常， 就可以打開引擎蓋找到冷卻液，查看它的液位是否滿足要求。

排氣系統的不正常現象

汽車是由許多機械零部件組裝而成，不管多麼的精密，都有可能會出現問題。上述所說的排氣管問題，屬于正常范圍，并不會對車輛本身產生影響。但從排氣管出來的煙霧，有時候也不正常， 比如霧狀出現的頻率高，并且呈黑色。黑色的尾氣排放后，代表此時的發動機必然有問題存在。比如汽油燃燒過度，發動機缺缸等問題。及時發現此類問題，早日到維修店檢查，才能避免車輛受到二次傷害。

結語：

日后若是看到排氣管有水滴落不必慌張，這屬于正常現象，大部分車都會出現此類情況。只是由于尾部排氣的構造不同，也就導致水滴的位置不同，建議大家買車后，有空時多閱讀說明書，有許多問題，在說明書中有詳細的講解。當然如果你不愿意看厚厚的一本書，可以關注小編，為你解答各種用車問題。排氣管出現滴水是正常現象，證明燃油充分燃燒，發動機內部做工完美，你們的車有遇到過這種情況嗎？