導航是怎麼「計算時間」的,300公里預計5個小時?結果卻相差無幾

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現在科學技術越來越發達,汽車的配置越來越豐富,道路四通八達,駕駛車輛去一個陌生的地方,肯定不認路。

因此導航就有了很大的作用,現在導航的精確程度到了幾米的范圍,可以說是相差無幾,但是也有令人疑惑的地方。

我們都知道,高速的限速是120,300公里的路程導航預計5小時,但是按照我們的計算應該是3小時差不多,這是為什麼呢?

那無形中會增加車主們出行的壓力, 長途行駛3小時和5小時,疲勞感和心理壓力都不一樣, 讓我們看看是怎麼一回事吧!

我們開車都知道,就算是高速限速120,也不可能全程都是120,高速公路的道路狀況很簡單,但也有隧道、橋樑等特殊路段。

因此平均速度無法在理想狀態下計算, 本來隧道橋樑的最高行駛速度是70km/h,所以基本上長距離路段很難以特定的速度行駛的。

還有就是天氣原因,高速公路也有下雨天、事故、道路施工等造成的擁堵和車流緩慢等特殊情況, 當前的導航將監測即時道路狀況,還將計算通過擁堵道路的時間,因此行駛速度會發生變化。

300公里的路程不會不休息吧,最少也要休息1次吧,這個時間導航也會計算在裡面,所以說為什麼和我們計算的差別很大,但是和最終的結果相差無幾。

由于導航的到來,給司機朋友帶來了極大地方便, 特別是在我們去陌生的城市的時候,不知道大家有沒有過這樣的體驗,

但是在以前沒有智慧手機和電子導航的時候,我們必須依靠傳統的問路方法,或者買張紙地圖在上面用鉛筆畫,都是非常麻煩的。

但是現在好了,隨著智慧導航的出現,我們的生活漸漸發生了改變, 除了計畫航線外,還可以準確計算到達時間, 很多人對高速出行的導航時間有些懷疑,但經過實際行駛後,導航的估計時間還是挺準確的。

這可能就是高科技的魅力吧,隨著科技的發展,未來無人駕駛技術就要很快實現,不知道無人駕駛的感覺是什麼樣子?你們都期待嗎?

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