「運動版」豐田凱美瑞亮相,3.5LV6+四驅系統,出廠自帶大尾翼

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說起豐田汽車,相信大家首先想到的是省油、耐造,故障率低、保值率高等,雖然豐田是全世界銷量第一,但是沒有特別高端的車型,其中雷克薩斯是豐田的高端產品,但是定位于二線豪華車型, 論高端車型不能和大眾相比。

而豐田有自己的特點,那就是省油、耐造,保值率高,在汽車領域中,豐田汽車幾乎是保值率最高的產品,其中凱美瑞是豐田銷量最高的B級車,也是帕薩特、邁騰的競爭對手, 幾年豐田凱美瑞的設計風格越來越年輕化,也是為了滿足年輕消費者的審美觀。

說起凱美瑞,相信大家一定很熟悉了,但是我們今天說的這款凱美瑞不同, 「運動版」凱美瑞亮相!3.5LV6+四驅系統,出廠自帶大尾翼,運動感十足,我們都知道,豐田汽車一直堅持自己的自然吸氣發動機。

現在大部分車型都搭載渦輪增壓發動機,渦輪增壓發動機的特點是動力足、 爆發力強,但是不如自然吸氣發動機穩定,而自然吸氣發動機雖然穩定,但是動力不足、爆發力弱。

而豐田凱美瑞運動版還沒有在國內上市,這個車型是凱美瑞TRD版,什麼是TRD版?ToyotaRacingDevelopment被直譯為豐田賽車部門, 就像奧迪的RS車型,下面我們詳細了解一下。

首先看一下外觀設計,運動版車型外觀設計採用了傳統的家族式設計,新車正面整體用大型的x型薰制中間網裝飾,前臉和普通凱美瑞有些相似,但是更加尖銳、鋒利,主要是突出運動感, 另外,車標部分有細長的薰制條設計,設計非常個性。

側面的整體設計也比較低趴,車頂部分有明顯的高大溜背設計,更突顯了新車的動感,另外,整個車頂採用熏黑的配色鑲嵌,形成明顯的雙拼色車身,另外,車門把手位置有一條明顯的凸起腰線設計, 並且是前後貫穿式設計,提高了該車的層次感和運動感。

而尾部的設計更加新穎,出廠自帶大尾翼,尾翼也是跑車的標配,讓該車具有濃厚的賽車視覺效果,下面兩側的尾燈面積設計更大,中央裝有鍍鉻裝飾條, 帶有字母車標,提高了品牌辨識度。

關于動力, 這款凱美瑞TRD版搭載3.5LV6自然吸氣發動機,最大馬力為301Ps,官方稱百公里加速為5.6秒,並且搭載四驅系統,相信這輛車動力是非常出色的,但是現在還不知道這輛車實際上市時間。

最後, 豐田能夠打造一款運動版凱美瑞相當不容易,因為豐田汽車並不是運動車型的代表,而豐田跑車中最出名的一款應該是豐田86,不過豐田86是進口車,也已經停售,不知道這款凱美瑞TRD版能不能在國內上市,讓我們拭目以待吧!

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