不同的人對買車有不同的見解,有的人認為車只是代步工具,并不需要買太貴的,15萬左右就完全足夠,沒必要花幾十萬買豪車,還不如省點錢用在其他地方消費。當然有的人認為,如今的汽車,已經不僅僅只是代步這個最基本的屬性,更多的是一種生活的享受,可以開車出門自駕游,或者商務接待,自然需要有更高的檔次和舒適性。所以如果預算足夠,那麼可以考慮買級別更高的車型,這個其實就因人而異了。
但不管怎麼說,汽車上的一些配置還是非常重要的,尤其是安全配置,在選車時盡量選中高配車型。此外,還有一些配置存在一定的爭議,比如自動啟停,有的人認為非常實用,停車的時候可以自動關閉發動機,從而達到省油的效果。但有的人認為非常雞肋,尤其是在大城市,道路擁堵,經常堵車的話,發動機頻繁介入反而會影響駕乘體驗,而且很容易導致發動機積碳,得不償失。當然,全景天窗也是如此,有的人認為完全沒必要,而有的人認為沒有天窗的車型絕對不會考慮。那麼,汽車「有天窗」和「沒天窗」,區別有多大?懂車之人說了實話,這期我們就來分析一下。
首先關于汽車天窗,我們有必要了解一下它有哪些優勢。事實上,對一部分年輕人來說,汽車天窗更多的是一種表達浪漫的方式,比如在夏天的夜晚,坐在后排的乘客可以透過天窗看到星星月亮。當然,天窗還有很多實際的用途,比如即便不打開,也能讓車內光線更加充足,這樣坐在后排尤其是滿載的情況下便不會覺得憋屈。而且有的時候,打開天窗可以透透氣,或者當車子在太陽底下暴曬之后,也可以將車窗和天窗一起打開,加快散熱效果。
不僅如此,有天窗的車能給人看起來更加高大上的感覺,特別是現在車的配置劃分非常明顯,往往高配車有天窗低配沒有天窗,這樣一來,有天窗的車自然會比較高檔。不過,天窗在實際使用過程中也存在一些不足之處。比如在夏天的時候,外界溫度非常高,那麼有天窗的車隔熱性不怎麼好,會導致車內溫度上升更快。這樣一來,有的時候不得不打開空調散熱,無形中增加了油耗。
其次,倘若買到一些質量較差的車或者價格比較便宜的低端車,那天窗有時候反而成為累贅,經常有車主反饋天窗漏水或者異響。當然更重要的是,有天窗的車價格往往比沒有天窗的更貴一些,所以如果只是作為日常家用代步,而且買車的預算不是很高,并且更追求性價比,那麼天窗其實就沒那麼必要了。
最后要強調的一點是,有的人認為汽車天窗會影響安全性,沒有天窗的車比有天窗的車更安全。理由是,當發生重大交通事故導致翻車,車頂在受到劇烈的壓迫時,天窗玻璃很容易破碎。這個說法其實是站不住腳的,畢竟車子的抗壓強度和車頂關系不大,即使沒有天窗,車頂也只是一塊較薄的鐵皮,并不能發揮太大的作用,而整車強度主要還得看ABC柱。反倒是如果車子落水,那麼有天窗的車,可以多一個逃生的地方。對此,你們有什麼看法呢?歡迎到評論區進行評論!
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