不同的人對買車有不同的見解，有的人認為車只是代步工具，并不需要買太貴的，15萬左右就完全足夠，沒必要花幾十萬買豪車，還不如省點錢用在其他地方消費。當然有的人認為，如今的汽車，已經不僅僅只是代步這個最基本的屬性，更多的是一種生活的享受，可以開車出門自駕游，或者商務接待，自然需要有更高的檔次和舒適性。所以如果預算足夠，那麼可以考慮買級別更高的車型，這個其實就因人而異了。

但不管怎麼說，汽車上的一些配置還是非常重要的，尤其是安全配置，在選車時盡量選中高配車型。此外，還有一些配置存在一定的爭議，比如自動啟停，有的人認為非常實用，停車的時候可以自動關閉發動機，從而達到省油的效果。但有的人認為非常雞肋，尤其是在大城市，道路擁堵，經常堵車的話，發動機頻繁介入反而會影響駕乘體驗，而且很容易導致發動機積碳，得不償失。當然，全景天窗也是如此，有的人認為完全沒必要，而有的人認為沒有天窗的車型絕對不會考慮。那麼，汽車「有天窗」和「沒天窗」，區別有多大？懂車之人說了實話，這期我們就來分析一下。

首先關于汽車天窗，我們有必要了解一下它有哪些優勢。事實上，對一部分年輕人來說，汽車天窗更多的是一種表達浪漫的方式，比如在夏天的夜晚，坐在后排的乘客可以透過天窗看到星星月亮。當然，天窗還有很多實際的用途，比如即便不打開，也能讓車內光線更加充足，這樣坐在后排尤其是滿載的情況下便不會覺得憋屈。而且有的時候，打開天窗可以透透氣，或者當車子在太陽底下暴曬之后，也可以將車窗和天窗一起打開，加快散熱效果。

不僅如此，有天窗的車能給人看起來更加高大上的感覺，特別是現在車的配置劃分非常明顯，往往高配車有天窗低配沒有天窗，這樣一來，有天窗的車自然會比較高檔。不過，天窗在實際使用過程中也存在一些不足之處。比如在夏天的時候，外界溫度非常高，那麼有天窗的車隔熱性不怎麼好，會導致車內溫度上升更快。這樣一來，有的時候不得不打開空調散熱，無形中增加了油耗。

其次，倘若買到一些質量較差的車或者價格比較便宜的低端車，那天窗有時候反而成為累贅，經常有車主反饋天窗漏水或者異響。當然更重要的是，有天窗的車價格往往比沒有天窗的更貴一些，所以如果只是作為日常家用代步，而且買車的預算不是很高，并且更追求性價比，那麼天窗其實就沒那麼必要了。

最后要強調的一點是，有的人認為汽車天窗會影響安全性，沒有天窗的車比有天窗的車更安全。理由是，當發生重大交通事故導致翻車，車頂在受到劇烈的壓迫時，天窗玻璃很容易破碎。這個說法其實是站不住腳的，畢竟車子的抗壓強度和車頂關系不大，即使沒有天窗，車頂也只是一塊較薄的鐵皮，并不能發揮太大的作用，而整車強度主要還得看ABC柱。反倒是如果車子落水，那麼有天窗的車，可以多一個逃生的地方。對此，你們有什麼看法呢？歡迎到評論區進行評論！