汽車的三大件固然重要，但在行進中輪胎又起到了不可或缺的作用。市場上有各種類型的輪胎，適配不同車型， 要學會查看輪胎的規格， 尺寸以及生產日期，避免買到庫存車。從一定的意義上來說，輪胎與車的性能成正比關係。不同的輪胎有不同規格，該篇文章就用窄輪胎和寬輪胎代替，到底是哪一種更好呢？ 跑了一趟高速才明白：「窄輪胎」和「寬輪胎」的差距。

高速行駛感受

沒有經過實際的體驗，就無法感知兩種類型輪胎的差別。跑一趟高速，感受也就八九不離十了。高速上限速120，不同輪胎駕駛的感受也必然不同。駕駛窄輪胎的車輛，一旦速度快起來後， 明顯地感知車身會有一點飄， 而且刹車距離也更長。反之駕駛寬輪胎，則 更有安全感。開到130碼，還能感受到車身的穩定性，其次刹車靈敏度更高，更容易刹住車， 對于跑高速的朋友而言，寬輪胎更合適。

寬輪胎優缺點

寬輪胎一般用于高檔車或者性能車上，因為這類車型需要更好的 抓地力。抓地力代表著摩擦力，胎面與地面接觸的面積越大，摩擦力也就越強。在駕駛的過程中，此類輪胎可以很好地抓住地面， 即便是高速駕駛，也能保證穩定性。如果遇到了緊急情況時，踩住刹車，卡鉗與刹車片之間產生摩擦，輪胎與地面產生摩擦，刹車距離就會縮短，關鍵時刻可以避免一場交通事故。

以上所述為寬輪胎的優點，難道這類型的輪胎就沒有缺點嗎？有兩大缺點存在，而且也避免不了！汽車在行進中， 輪胎與地面接觸會產生噪音，接觸的面積越大，噪音也就越響。如果車窗為單層玻璃，噪音就會顯得比較大。不過一般的豪華車都會採用雙層玻璃，就是為了減少噪音。由于摩擦力大，汽車在行進當中所需要消耗的燃油就更多，使用這類型輪胎的車輛， 油耗比較高，所以是高端車與性能車上標配。

窄輪胎優缺點

再來看看窄輪胎，這類型的輪胎通常會用在 小型車，微型車上。它的優點也顯而易見，由于胎面比較窄，與地面接觸比較少，也就 更省油，另外還有一點 噪音比較小。使用此類輪胎的車型，以家用車為主，在保證刹車性能的條件下， 窄輪胎的經濟性更強，適合老百姓使用。缺點就是跑高速時抓地力不夠，需要駕駛員謹慎行駛，時刻關注前方的情況，必要時提前預判踩刹車。

換胎注意事項

有許多年輕人在買車後，會花費一定的資金進行改裝。換輪胎也是必經之路，根據交通法規定，輪轂的樣式可以改，但不可以改變規格，輪胎也是同樣如此。換輪胎時一定 要選擇與原廠輪胎相同的規格，這樣才不需要備案。倘若需要改變尺寸，一定要找專業的機構進行升級。因為換不同規格的輪胎時，要考慮多方面因素，比如車輛的載重等，換規格之後一定要去車管所進行備案。

結語：

寬窄輪胎都有自己的優缺點，適用于不同檔次的汽車。對于普通人而言， 買車時是什麼規格，換輪胎時遵循同一規格即可。若需要進行改裝，一定要找專業門店， 保證改裝的質量。對于大多數人來說，達到一定的里程數或者年限後，才有必要進行輪胎的更換。倘若你駕駛的區域路況較差，對于輪胎的磨損較大，則需要提前更換輪胎，保障自己的安全是前提，你們認為寬輪胎還是窄輪胎好呢？