汽車有多項配置，往往分為三大類別，低配，中配和高配。 根據各大4S店的統計，中配車型的銷量最為可觀，其次為低配，選擇高配車型的人最少。國內製造與材料技術的進步，導致汽車價格越來越低，從而更多人可以享受出行的便利。另外汽車上的智慧功能也隨之增加，配置更加豐富。小編為大家介紹五大「糊弄小白」的汽車配置， 除了讓你多花錢，實際沒有半點用。

低配真皮座椅

不同配置，座椅的材質也會不同，高配版本往往有座椅電動調節，通風加熱以及座椅記憶等功能。而中低配版本，或許配備了真皮材質，但卻沒有通風加熱功能。真皮材質的密封性很強，不透氣，倘若沒有通風功能， 夏天長時間駕駛缺乏了舒適的乘坐感。人體與座椅接觸的區域，會特別地悶。而冬天上車卻有冰冰涼，凍屁股。所以不要為了面子去選擇沒有通風功能的真皮座椅， 還不如選擇自帶通風性的織物材質。

車載導航系統

汽車人機交互的功能比以往更多，輔助駕駛的能力也大幅度提升，比如倒車影像，360度全景等。不過在車機中，同樣內置了車載導航系統。雖然可以作為導航使用， 但車機的精准性並沒有手機上的導航功能強。目前大多數司機均使用高德，百度地圖，靈敏性，準確性比車載導航強。為了保障行駛的安全性， 手機導航可以通過carplay，carlife等功能投放到中控顯示幕上，既保證了導航的準確性又能兼顧安全。

發動機自啟停

這一項功能非常雞肋，大多數司機上車的第一動作就是關閉發動機啟停！該功能的出現確實有省油作用，但省下的油量微乎其微，百公里降低0.3到0.5升，對于消費者而言，無關乎其痛癢。每到紅綠燈處，踩下刹車的同時，發動機自動熄火，綠燈亮起，腳踩油門發動機點火啟動。該功能是為了應對有關部門對于油耗方面的檢測，而並不是為了實用而設計的功能。對于駕駛員來說，可有可無。

大燈清洗功能

在一些車型上，可以看到有一項功能為大燈清洗。根據國標要求，近光燈使用通光量超過2000lm光源必須配備大燈清洗。這是氙氣大燈時代的產物， 目前大多數車型均採用LED或者鹵素燈，並不需要配備這一功能。如今車企會將大燈清洗作為車輛的高端配置，恕小編直言， 有許多司機連這項功能如何使用都不知道。就算大燈髒了，用清潔劑加抹布也同樣可以清理，何必使用大燈清洗呢？

超大的中控屏

新能源汽車的出現，又帶來了一項配置的改變，以特斯拉為例，中控區域並沒有任何按鍵，所有的操作均在中控大屏上完成。比如空調的開啟，風向的調節，以及導航功能的設定等。對于駕駛者來說，行駛的過程中一定要目視前方。 使用中控大屏操作，增加了危險係數，真的 不如實體按鍵方便，可以盲操作。現在也有許多燃油車，開始學習特斯拉的設計，這一點不可取！

結語：

除此以外，還有些配置同樣可有可無， 比如天窗，敢問在座的各位平時開啟天窗的數量有幾次。恐怕只有男性朋友抽煙時，才會開啟天窗通風去味。如果你近期準備買車，在配置的選擇上猶豫不決，建議對照以上的幾個無用配置再進行選擇。汽車廠家為何推出不同的配置， 首先是滿足不同客戶的需求，其次是為了賺取更多的利潤。你們覺得汽車上還有哪些坑人的配置呢？

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