一車傳三代,人走車還在,「Toyota」真有這麼神嗎?還是浪得虛名

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在汽車界,每個品牌都有自己的廣告語,全球銷量第一的Toyota,它的廣告語是,車到山前必有路,有路就有Toyota車。同樣對Toyota比較關注的朋友,也會經常聽到很多關于Toyota汽車的段子,其中最有名的就是,一車傳三代,人走車還在。

雖然這句話有點誇張,但是從側面驗證了Toyota的可靠性。今天拓海就來聊聊關于Toyota的這個梗,Toyota真有那麼神嗎?

Toyota成為神車的原因

第一點 Toyota的造車理念

Toyota汽車可靠耐用,主要是因為Toyota廠家的造車理念,追求產品終生價值最大化。說人話就是對產質量量極為注重,在質量方面,Toyota不僅包括車輛生產過程,還覆蓋了整個汽車產業鏈的上下游及周邊環節。

不管是什麼類型的乘用車最基礎的屬性是出行工具,對這點Toyota理解的是比較透徹,就是把人們安全可靠送到目的地,途中車子不拋錨,不出問題。

第二點 Toyota廠家的造車實力

一、自然吸氣發動機

從汽車的核心部件-發動機來看,Toyota汽車大部分都是使用自然吸氣發動機,除了Toyota的雷淩和卡羅拉有些車型使用1.2t的渦輪增壓發動機。

漢蘭達有些車型使用2.0t的渦輪增壓發動機,Toyota其他車基本都使用自然吸氣2.0或者2.5雙擎混動發動機,如凱美瑞,亞洲龍,雷克薩斯ES, 榮放,威蘭達等暢銷車型。

不是Toyota不會造渦輪增壓發動機,而是自然吸氣已經在市場上運行了幾十年,相較于渦輪增壓它是非常可靠穩定。

即使是渦輪增壓發動機,對比其他品牌同樣排量的渦輪增壓發動機的車,Toyota的動力調教都很保守,馬力相對較小。這樣做的好處就是,不過份的壓榨發動機,使發動機能夠保持長久的壽命。

二、平順的CVT變速箱

在變速箱這塊,Toyota汽車除了高端的系列車型,比如凱美瑞,亞洲龍和雷克薩斯ES裝2.5自然吸氣發動機及漢蘭達裝2.0t渦輪增壓發動機的車型,用的是AT變速箱,其他車型用的都是CVT變速箱。

CVT變速箱的特點是動力輸出線性,沒有頓挫,在駕駛中比較平順,不適合激烈駕駛。而小排量自然吸氣發動機的動力調校相對較小,扭矩也不大,與CVT變速箱匹配度高。因此,Toyota的發動機和變速箱都不會輕易損壞。

三、簡單的電子配置

Toyota汽車尤其是早期低價位的車型,在電子配置方面,那是相當的摳門。像360環影、自動泊車、自我調整巡航等科技配置,這些基本沒有。就是你想壞,也沒有東西可壞。

四、內飾用料抗造

在內飾用料上,除了高端系列車型,Toyota能用硬塑膠的絕不會給你用皮質,硬塑膠用個十年八年都不會壞。這也算是Toyota車抗造可靠的一面吧。

五、強大的供應商體系

Toyota有著強大的供應商體系來保障車輛零配件的質量。比如全球最大的AT變速箱供應商愛信,最大股東就是Toyota,Toyota旗下所有車型用的AT和CVT變速箱都是由愛信提供。

還有電裝公司,全球僅次于博世的汽車供應商,同樣也是Toyota旗下的子公司。電裝的產品非常多,像汽車空調設備,燃油管理系統,篩檢程式,電子控制單元,火花塞等等。

另外Toyota紡織,屬于Toyota集團的子公司,負責研發和生產座椅,座椅骨架,濾芯器和發動機周邊器件。

同時Toyota還控股了捷太格特,全球頂級軸承,機床以及托森差速器的生產商。

Toyota掌握了完整的零部件供應鏈體系,牢牢把握了生產過程中各個環節的主動權,因此這些子公司或者控股的廠家,為Toyota汽車的穩定質量提供了強有力的保障,從而實現整車質量最優化。

最後

總的來說,Toyota全球銷量第一,雖然不一定代表它的產品力最強,但是至少說明它適合絕大多數人的用車需求,質量穩定,耐用可靠。

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